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![](http://www.aixyy.com/yuyan-images.php?filename=q1w2e3q1w2e31q2w3eaixyy-pic1q2w3epeitu00011q2w3em210q1w2e3jpg&width=400&height=400) 本文为以后建造乏燃料临界实验装置,开展燃耗信任制技术的综合研究打下了基础。
加深燃耗和延长换料周期是提高核电站经济效益的手段之一。
分析了影响工业炉的燃耗与烧损的主要因素.
M5合金是一种适用于高燃耗组件的新型锆合金,主要用作燃料棒包壳、端塞、导向管和定位格架材料。
轧钢加热过程中,降低燃耗与烧损具有重要意义.
本文推导和研究了适用于高通量工程试验堆燃料元件燃耗测定的重要公式,并将ASTME244的公式作了重要修改。
布料质量直接影响着料面点火情况、煤气消耗和固体燃耗,影响着成品烧结矿的质量。
分别以循环长度、功率峰因子和卸料燃耗为目标函数,应用遗传算法对大亚湾核电站首炉装载进行优化。
这进一步证明了:要减少潜在的燃耗,社会服务领域中的个人应当考虑在其工作场所之外结交朋友。
本文通过对HFETR小装载时加深元件燃耗的研究,提出了局部加料和倒料的方法。
该方法可以达到延长循环工作期,提高卸料燃耗深度,降低功率峰因子等优化目标。
当处理高燃耗的乏燃料时,应采取特别措施,以避免造成溶剂的严重辐解和钚的临界问题。
实现平均燃耗条件下卸料的最大燃耗不超过限值的设计目标。
研究和评论了目前使用在核燃料燃耗测定中的各种方法,并着重讨论了破坏性燃耗测定的质谱法。
资源编号:ZY1277005;资源类别:(造句参考大全);收集时间:2020-05-04;资源参考链接
相关评论:
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149.222.244.*德国 网友 于 发表评论 : |
思考中 |
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30.30.210.*美国 俄亥俄州哥伦布市国防部网络信息中心网友 于 发表评论 : |
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5.230.106.*IANA 网友 于 发表评论 : |
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